La Unión Ciclista Internacional hizo un comunicado en el que expresaba que se iban a tomar medidas durante el Tour de Francia para lograr desenmascarar a los equipos que ilegalmente utilecen cualquier tipo de dispositivo no permitido por la organización, como por ejemplo los famosos motores ocultos.El dopaje mecánico, como ha sido bautizado, tendrá su fin en esta prueba, puesto que se colocaron escáneres para el control de las bicicletas y asegurarse así que dentro de ellas no hay ningún mecanismo que pueda resultar beneficioso para el corredor en cuestión.
La UCI ha constatado que el escaner ha resultado primordial y que se está llegando a un acuerdo de colaboración con la Escuela Politécnica Federal de Lausana, para poder controlar de una mejor manera el material utilizado para el ciclismo y que con el tiempo será objeto de una reglamentación más severa.
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